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10-31
市場綜述：投資者將關注點放在中美貿易緊張局勢可能緩解和美國原油庫存可能增加，WTI期貨下跌，布倫特原油期貨脫離盤中低點小幅收高。消息面指引作用有限，部分煉廠仍繼續下調汽柴油價格，幅度為20-70元/噸。今日柴油出貨情況依舊表現良好，汽柴油均價倒掛現象仍存在。市場動態：汽油方面，近期暫無實質性利好支撐，故需求仍表現一般。柴油方面，因部分基建工程等項目存在趕工期現象，故仍對柴油需求形成一定支撐，因此柴油出貨情況整體好于汽油，且由于價格跌至短期內相對低位，故部分下游業者開啟入市采購...
10-29
降溫襲來，你的柴油凍住了嗎？柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟，當溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶迅速長大，首先形成交聯網狀結構，使油失去流動性而呈現凝固狀態，進而影響發動機的正常工作。輕柴油按照凝點分為不同的標號，每種標號的柴油都有對應的凝點和冷濾點指標。編輯搜圖標號人們常常會認為，0號柴油就表明它在0℃時還能正常使用，這實際是一種誤解。準確地講，0號柴油只能在4℃以上氣溫下正常使用。一、對柴油標號使用的認識誤區消費者...
10-28
為什么要嚴厲打擊成品油zousi呢？成品油zousi是違法犯罪，會給人民、社會和國家造成巨大損失，讓咱們仔細來分析一下吧！01質量低劣無保障與正規的汽柴油價格相比，zousi成油品價格普遍*格20%左右，因此受到一些車、船司機的歡迎。但這些油品質量無保證、雜質多，不但對車、船的發動機損害較大，使客戶蒙受經濟損失，而且由于油品質量不達標，在使用中存在很大的安全隱患。02造成嚴重環境污染據了解，為了將成品油偽裝成“油污水”zousi進境，往往會在其中添加水，或使用“油污水”船艙裝...
10-17
截至10月11日9時，大慶石化乙烯產量突破100萬噸，將2017年316天“破百”的紀錄刷新至284天，生產周期達到歷史短，第五次跨越乙烯年產百萬噸關口。1986年以來，大慶石化乙烯年產能從30萬噸提高至120萬噸，累計生產乙烯1700余萬噸。今年年初以來，面對化工市場毛利空間持續收窄、創效任務艱巨，大慶石化充分發揮煉化一體化優勢，按效益路線組織生產，同時把握檢修后運行年的有利契機，強化生產受控和精細管理，三套乙烯裝置保持大負荷穩定運行，乙烯日產量長期保持在3500噸以上，主...
10-16
首先應該明白，原油和成品油的重量和體積是同溫度與密度有關的。體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下，每立方米體積的石油為p噸重。換算關系為：一噸油的體積數=1/p立方米一噸油相當的桶數=1/p*6.29桶(油)將6.29除以密度即為求1噸油等于多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得:大慶原油換算系數=6.29/0.8...
10-14
受《易制爆危險化學品治安管理辦法》的影響，相信化工行業，無論是用戶還是供貨商，近期都受到了極大的影響。用戶急缺樣品消解所需相關的試劑，供貨商也缺！這是這一行業無序發展的必然惡果！相信這一辦法的實施，必然帶來這一方面的規范發展！
10-12
據目前形勢來看，在10月份很大希望迎來油價下跌。根據油價調整規則，現在剛來到本輪油價調整的統計時間的第三個工作日，根據新數據顯示這次油價有望出現大跌。編輯搜圖請點擊輸入圖片描述截至2019年10月11日，國內統計時間的第三個工作日，原油變化率呈-4.42%，預計下調幅度206元/噸，已經超出50元/噸的下跌紅線156元，折合升計算預計下跌油價0.16元/升-0.19元/升。本輪油價調整時間將在2019年10月21日24時進行。編輯搜圖請點擊輸入圖片描述目前新一次油價調整的統計...
10-10
生態環境部發布《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法(修訂草案)(征求意見稿)》，引起廣泛關注。修訂草案除了增設生產者責任延伸制度、垃圾分類制度等，還對具體罰則進行了修訂，多項違法行為罰款提升至100萬元，企業違法成本進一步增大。特別需要指出的是，本次《固廢法》修訂草案增加了排污許可制度、環境保護稅、環責險等多個方面內容，并重申“洋垃圾”禁止令。此外，修訂草案還新增區域合作條文，統籌建設區域性危險廢物集中處置設施。新法有望在2019年正式出臺。新增多項罰則，大罰款100萬元現...
